25.4 C
Bangkok
Wednesday, December 25, 2024

เปิดตัวเทคโนโลยีลมที่ล้ำสมัยของ Cargill และ BAR Technologies กำหนดเส้นทางใหม่ของอุตสาหกรรมการเดินเรือแบบคาร์บอนต่ำ

Must read

Logo

นวัตกรรมความร่วมมือระหว่าง Cargill, BAR Technologies, Mitsubishi Corporation และ Yara Marine Technologies เพิ่มศักยภาพในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนของเรือบรรทุกสินค้าได้ถึง 30 เปอร์เซ็นต์

เจนีวา–(BUSINESS WIRE)–21 สิงหาคม 2023

BAR Tech WindWings โดย Yara Marine นวัตกรรมใหม่ล่าสุดของ Cargill และ BAR Technologies ได้ออกเดินทางในน่านน้ำเปิด เพื่อทดสอบเทคโนโลยีใหม่ที่นำระบบขับเคลื่อนลมที่ทันสมัยมาใช้ในการขนส่งเชิงพาณิชย์เป็นครั้งแรก

Cargill and BAR Technologies’ ground-breaking wind technology sets sail, chartering a new lower-carbon path for the maritime industry. (Photo: Business Wire)

เปิดตัวเทคโนโลยีลมอันล้ำสมัยของ Cargill และ BAR Technologies กำหนดเส้นทางใหม่ของอุตสาหกรรมการเดินเรือแบบคาร์บอนต่ำ (ภาพ: Business Wire)

Pyxis Ocean ของบริษัท Mitsubishi Corporation ซึ่งเช่าเหมาลำโดย Cargill เป็นเรือลำแรกที่ติดตั้ง WindWings สองใบ ซึ่งเป็นใบเรือขนาดใหญ่ที่มีความสูง 37.5 เมตร สามารถติดตั้งบนดาดฟ้าของเรือบรรทุกสินค้าเพื่อควบคุมพลังลมได้ คาดว่า WindWings ที่ผลิตโดย Yara Marine Technologies พันธมิตรด้านอุตสาหกรรมของ Cargill จะประหยัดเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยได้ถึง 30 เปอร์เซ็นต์สำหรับเรือต่อใหม่ ซึ่งอาจสูงกว่านี้หากใช้ร่วมกับเชื้อเพลิงทางเลือก การติดตั้งใบเรือดังกล่าวได้ดำเนินการที่อู่ต่อเรือ COSCO ในประเทศจีน และ Pyxis Ocean ก็ได้ล่องลงสู่มหาสมุทรเพื่อออกเดินทางเป็นครั้งแรก

Jan Dieleman ประธานธุรกิจการขนส่งทางทะเลของ Cargill กล่าวว่า “อุตสาหกรรมการเดินเรือกำลังอยู่ระหว่างการพัฒนาเพื่อลดปริมาณคาร์บอน ซึ่งไม่ใช่เรื่องง่าย แต่ก็เป็นเรื่องที่น่าตื่นเต้น ที่ Cargill เรามีหน้าที่รับผิดชอบในการบุกเบิกโซลูชันการลดคาร์บอนในห่วงโซ่อุปทานทั้งหมดของเรา เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าและความต้องการของโลก ซึ่งเทคโนโลยีอย่าง WindWings ก็มีความเสี่ยงเช่นกัน แต่ในฐานะผู้นำในอุตสาหกรรมและผู้ที่ร่วมมือกับเจ้าของเรือที่มีวิสัยทัศน์อย่าง Mitsubishi Corporation เราไม่กลัวที่จะลงทุน กล้าเสี่ยง และเปิดเผยการเรียนรู้ของเราเพื่อช่วยเหลือพันธมิตรของเราในการเปลี่ยนผ่านไปสู่อนาคตที่ยั่งยืน”

การติดตั้งนี้แสดงให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงทัศนคติต่อเทคโนโลยีที่สามารถทำให้เกิดการเปลี่ยนถ่ายทางพลังงานสำหรับเรือที่มีอยู่ โครงการ WindWings ซึ่งได้รับการร่วมทุนจากสหภาพยุโรปโดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ CHEK Horizon 2020 สามารถช่วยให้อุตสาหกรรมบรรลุเป้าหมายเหล่านั้นโดยนำเสนอโซลูชันการปรับปรุงใหม่ที่สามารถลดการปล่อยคาร์บอนจากเรือที่มีอยู่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเรือบรรทุกสินค้าทั่วโลกที่มีอายุไม่เกินเก้าปีที่คิดเป็น 55%

ประสิทธิภาพของ WindWings จะได้รับการตรวจสอบอย่างใกล้ชิดในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้าเพื่อปรับปรุงการออกแบบ การดำเนินงาน และประสิทธิภาพให้ดียิ่งขึ้น โดยมีเป้าหมายว่าจะใช้ Pyxis Ocean เพื่อแจ้งให้ทราบถึงการขยายขนาดและการนำไปใช้ในกองเรือของ Cargill และในอุตสาหกรรม BAR Technologies และ Yara Marine Technologies กำลังวางแผนที่จะสร้างใบเรืออีกหลายร้อยใบในอีกสี่ปีข้างหน้า และ BAR Technologies กำลังทำการวิจัยการต่อเรือรุ่นใหม่ที่มีรูปแบบตัวถังแบบไฮโดรไดนามิกที่ดีขึ้น

“หากการเดินเรือระหว่างประเทศต้องการบรรลุเป้าหมายในการลดการปล่อยก๊าซ CO2 นวัตกรรมจะต้องเป็นหัวใจหลัก พลังงานลมเป็นเชื้อเพลิงที่แทบไม่มีต้นทุนและมีโอกาสมากในการลดการปล่อยมลพิษควบคู่ไปกับการเพิ่มประสิทธิภาพด้านต้นทุนการเดินเรืออย่างมีนัยสำคัญ ปัจจุบันนี้ถือเป็นจุดสูงสุดของการบุกเบิกการวิจัยเป็นเวลาหลายปีของเรา ซึ่งเราได้ลงทุนในเทคโนโลยีใบเรือที่ไม่เหมือนใคร และแสวางหาพันธมิตรด้านอุตสาหกรรมที่เชี่ยวชาญของ Yara Marine Technologies เพื่อให้เจ้าของเรือและผู้ให้บริการเรือได้รับโอกาสในการตระหนักถึงประสิทธิภาพเหล่านี้” John Cooper ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ BAR Technologies กล่าว

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับโครงการ WindWing

  • โครงการ WindWing เป็นส่วนหนึ่งของโครงการที่ได้รับทุนสนับสนุนจากโครงการวิจัยและนวัตกรรม Horizon 2020 ของสหภาพยุโรป ภายใต้ข้อตกลงการให้ทุนหมายเลข 955286
  • การควบคุมพลังลมของ WindWings สามารถช่วยเจ้าของเรือให้ปฏิบัติตามกฎ CII ใหม่ได้ เนื่องจากพลังงานลมเป็นพลังงานที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ ไม่หมดสิ้น และมีความแน่นอนอย่างมาก จึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพด้านต้นทุนการเดินเรือได้อย่างมีนัยสำคัญ
  • ในเส้นทางทั่วโลกโดยเฉลี่ย WindWings สามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้ 1.5 ตันต่อวัน และมีความเป็นไปได้ที่จะประหยัดได้มากขึ้นสำหรับเส้นทางข้ามมหาสมุทร ซึ่งหมายความว่าเจ้าของเรือสามารถประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงหนัก (HFO) ได้ถึง 800 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อตัน ซึ่งจะยิ่งสำคัญมากขึ้นในการประหยัดเชื้อเพลิงในอนาคตซึ่งจะแพงขึ้นอย่างแน่นอน

เกี่ยวกับ Cargill

Cargill ทำงานด้านระบบอาหารของโลกเพื่อคุณ เราเชื่อมต่อเกษตรกรกับตลาด ลูกค้ากับวัตถุดิบ และครอบครัวกับสิ่งจำเป็นประจำวัน ตั้งแต่อาหารที่เรากินไปจนถึงพื้นที่เราเดิน พนักงานกว่า 160,000 คนของเราทั่วโลก สร้างสรรค์นวัตกรรมด้วยจุดมุ่งหมาย ส่งเสริมพันธมิตรและชุมชนของเราในขณะที่เราทำงานเพื่อหล่อเลี้ยงโลกด้วยวิธีที่ปลอดภัย รับผิดชอบ และยั่งยืน

ศักยภาพของเรานั้นไร้ขอบเขต ตั้งแต่อาหารที่ช่วยลดการปล่อยก๊าซมีเทนไปจนถึงเชื้อเพลิงหมุนเวียนจากของเสีย ค่านิยมของเราไม่เคยเปลี่ยนไป เราให้ความสำคัญกับผู้คนเป็นอันดับแรก เราพยายามทำสิ่งที่ดีที่สุด เราทำในสิ่งที่ถูกต้อง นั่นคือวิธีที่เราได้ตอบสนองความต้องการของผู้คนที่เราเรียกว่าเพื่อนบ้านและโลกที่เราเรียกว่าบ้านมาเป็นเวลา 158 ปี และเราจะทำเช่นนั้นต่อไปในอนาคต สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดไปที่ Cargill.com และศูนย์ข่าวสารของเรา

เกี่ยวกับ BAR Technologies

BAR Tech เป็นบริษัทที่ให้บริการคำปรึกษาด้านวิศวกรรมและด้านการออกแบบที่มีประสบการณ์และมีชื่อเสียง เดิมทีบริษัทก่อตั้งขึ้นโดย America’s Cup Team ของอังกฤษ และปัจจุบันให้บริการแก่ลูกค้าในหลากหลายภาคส่วน ได้แก่ เรืองานและเรือพาณิชย์ การขนส่ง โครงการพิเศษ รวมถึงเรือสำราญและเรือยอทช์

BAR Technologies มีทีมนักสถาปัตยกรรมทางเรือและผู้เชี่ยวชาญด้านการเพิ่มประสิทธิภาพชั้นนำของโลกที่ประสานงานกันอย่างดีเยี่ยม ประกอบด้วย นักพลศาสตร์ของไหล วิศวกรเครื่องกล วิศวกรโครงสร้างและวิศวกรวัสดุคอมโพสิต ผู้เชี่ยวชาญด้านกลยุทธ์การควบคุมและระบบ วิศวกรข้อมูลและวิศวกรจำลอง โดยใช้เครื่องมือออกแบบเฉพาะภายในที่เข้าถึงความรู้เชิงพาณิชย์ล่าสุด

สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดไปที่ https://www.bartechnologies.uk/

เกี่ยวกับ Yara Marine Technologies

Yara Marine (YMT) ให้บริการเทคโนโลยีที่ช่วยให้อุตสาหกรรมการเดินเรือเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ตั้งแต่ปี 2010 YMT เป็นแนวหน้าในการลดการปล่อยมลพิษทางทะเล โดยทำงานอย่างใกล้ชิดกับเจ้าของเรือ อู่ต่อเรือ และสถาปนิกเรือในฐานะพันธมิตรด้านความพยายามของเราในการผลักดันการเปลี่ยนแปลงไปสู่การขนส่งที่ยั่งยืน ปัจจุบัน Yara Marine นำเสนอเทคโนโลยีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เช่น เครื่องขัดผิว SOx ระบบเพิ่มประสิทธิภาพเชื้อเพลิง – FuelOpt และ Fleet Analytics โซลูชันพลังงานชายฝั่งแบบเบ็ดเสร็จ และระบบ WindWings ที่ทันสมัยและช่วยขับเคลื่อนด้วยลม Yara Marine มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ออสโล ประเทศนอร์เวย์ และมีสำนักงานในสวีเดน โปแลนด์ และจีน

หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติม โปรดไปที่ www.yaramarine.com หรือติดตาม YMT บน LinkedIn

เกี่ยวกับ Mitsubishi Corporation

สำนักงานใหญ่: 3-1, Marunouchi 2-Chome, Chiyoda-ku, Tokyo, 100-8086, Japan

ตัวแทน: Katsuya Nakanishi กรรมการตัวแทน ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร

วันที่ก่อตั้ง: 1 กรกฎาคม 1954 (วันที่จดทะเบียน 1 เมษายน 1950)

การดำเนินงานหลัก: MC ดำเนินธุรกิจที่หลากหลายในหลายอุตสาหกรรมและอยู่ภายใต้การดูแลของ Industry DX Group, Next-Generation Energy Business Group และ 10 กลุ่มธุรกิจ ได้แก่ แก๊สธรรมชาติ วัสดุอุตสาหกรรม โซลูชันเคมีภัณฑ์ ทรัพยากรแร่ โครงสร้างพื้นฐานอุตสาหกรรม ยานยนต์และระบบขับเคลื่อน อุตสาหกรรมอาหาร อุตสาหกรรมผู้บริโภค โซลูชันพลังงาน และการพัฒนาเมือง

สามารถรับชมภาพในรูปแบบมัลติมีเดียได้ที่: https://www.businesswire.com/news/home/53531038/en

ติดต่อ

Nicole Marlor, media@cargill.com

แหล่งที่มา: Cargill

เนื้อหาใจความในภาษาต้นฉบับของข่าวประชาสัมพันธ์ฉบับนี้เป็นฉบับที่เชื่อถือได้และเป็นทางการ การแปลต้นฉบับนี้จึงมีจุดประสงค์เพื่ออำนวยความสะดวกเท่านั้น และควรนำไปเทียบเคียงอ้างอิงกับเนื้อหาในภาษาต้นฉบับ ซึ่งเป็นฉบับเดียวที่มีผลทางกฎหมาย





- Advertisement -

More articles

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

- Advertisement -

Latest article